Friday, Oct 18, 2024

आईईएफ रिपोर्ट: इलेक्ट्रिक वाहन लक्ष्यों को पूरा करने, हाइब्रिड वाहनों और जिम्मेदार खनन को प्रोत्साहित करने के लिए तांबा खनन का तेजी से विस्तार आवश्यक

आईईएफ रिपोर्ट: इलेक्ट्रिक वाहन लक्ष्यों को पूरा करने, हाइब्रिड वाहनों और जिम्मेदार खनन को प्रोत्साहित करने के लिए तांबा खनन का तेजी से विस्तार आवश्यक

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा मंच (आईईएफ) द्वारा किए गए एक नए अध्ययन में चेतावनी दी गई है कि 2025 तक संयुक्त राष्ट्र के अंतर सरकारी पैनल ऑन क्लाइमेट चेंज द्वारा निर्धारित इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) लक्ष्यों को पूरा करने के लिए दुनिया को मानव इतिहास में कभी भी खोदी गई तांबे की मात्रा से दोगुनी से अधिक की खनन और उत्पादन की आवश्यकता है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि वैश्विक वाहन बेड़े को विद्युतीकृत करने के लिए तांबा खनन उद्योग का विस्तार आवश्यक है, जिसके लिए 2035 तक 55 प्रतिशत अधिक नई तांबा खदानों को खोलने की आवश्यकता होगी। आईईएफ यह भी भविष्यवाणी करता है कि 2018 और 2050 के बीच तांबे की मांग 115 प्रतिशत अधिक होगी, जो पहले कभी खुदाई की गई सभी धातुओं से अधिक होगी। अर्थव्यवस्था में तांबे के व्यापक उपयोग के कारण, रिपोर्ट बताती है कि नीति निर्माता इस संसाधन पर ऑटोमोटिव उद्योग के प्रभुत्व को कम करने में मदद करने के लिए केवल 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय हाइब्रिड वाहनों को बढ़ावा देने पर विचार करते हैं। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा मंच के महासचिव जोसेफ मैकमोनिगल ने कहा कि वर्तमान तांबा खनन नीतियां 2035 तक 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को अपनाने के लिए पर्याप्त नई खदानों का उत्पादन करने के लिए अपर्याप्त हैं। उन्होंने जलवायु नीति की नींव के रूप में अर्थव्यवस्था-व्यापी विद्युतीकरण को प्राथमिकता देने और उपलब्ध तांबे की आपूर्ति का सर्वोत्तम उपयोग करने के लिए नई तांबा खदान परियोजनाओं को प्रोत्साहित करने और समर्थन करने के महत्व पर जोर दिया। मैकमोनिगल ने यह भी कहा कि जबकि ईवी उद्योग बढ़ता रहेगा, 2035 तक 100 प्रतिशत गोद लेने का लक्ष्य एक अवास्तविक लक्ष्य है। रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाना जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करने का एक प्रभावी तरीका है, लेकिन ईवी बैटरी में तांबे की बढ़ती मांग विकास के शुरुआती चरणों में देशों के लिए एक चुनौती बन सकती है। जबकि एक ईवी को पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहन के लिए 24 किलोग्राम की तुलना में 60 किलोग्राम तांबे की आवश्यकता होती है, हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों को केवल 29 किलोग्राम की आवश्यकता होती है। रिपोर्ट में निष्कर्ष निकाला गया है कि हाइब्रिड वाहनों के लिए तांबे की मांग में नगण्य वृद्धि उन्हें तांबे की मांग को कम करने और कम विकसित क्षेत्रों में विकास को बढ़ावा देने के लिए अधिक टिकाऊ विकल्प बनाती है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा मंच (आईईएफ) ने नीति निर्माताओं को 2035 तक 100% इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) से 100% हाइब्रिड विनिर्माण के लिए वाहन विद्युतीकरण लक्ष्य को स्थानांतरित करने पर विचार करने का सुझाव दिया है। इस बदलाव से विकासशील देशों में तांबे का उपयोग हो सकेगा, जिसकी विद्युतीकरण के लिए अत्यधिक मांग है। अमेरिकी ऊर्जा विभाग के अनुसार हाइब्रिड वाहन, आंतरिक दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर्स दोनों पर चलते हैं, जिसमें बैटरी को पुनर्योजी ब्रेकिंग और इंजन के माध्यम से चार्ज किया जाता है। IEF द्वारा उद्धृत एक ऊर्जा-कुशल अर्थव्यवस्था के लिए अमेरिकी परिषद की रिपोर्ट से पता चलता है कि ईवी और हाइब्रिड की तुलनात्मक लागत मानव स्वास्थ्य के लिए विभिन्न कारकों से होती है, जिसमें विनिर्माण, ईंधन या बिजली उत्पादन और निकास पाइप उत्सर्जन शामिल हैं। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा मंच (आईईएफ) ने मांग और आपूर्ति की बढ़ती चिंताओं के कारण जिम्मेदार तांबा खनन रणनीतियों की आवश्यकता पर जोर दिया। IEF की रिपोर्ट में 2050 तक तांबे की आपूर्ति में 82% की वृद्धि का अनुमान है, लेकिन वर्तमान परियोजना पाइपलाइनों के आधार पर 2026 तक संभावित गिरावट का भी उल्लेख किया गया है। इस उद्योग को सीमित भूमि पहुंच, कम खोज दर और खदानों के उत्पादन में आने के लिए लंबे समय तक की समय सीमा जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। इन मुद्दों को संबोधित करने के लिए, आईईएफ सरकारों को खनन को आवश्यक के रूप में पहचानने और जिम्मेदार अन्वेषण और विकास को प्रोत्साहित करने के लिए प्रोत्साहित करता है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा मंच (आईईएफ) ने इस बात पर जोर दिया कि सरकारें पर्यावरण संबंधी चिंताओं के कारण महत्वपूर्ण तांबे के भंडार के लिए खदान परमिट को मंजूरी देने में अनिच्छुक हैं। खनन उद्योग को गहरी खोज करनी चाहिए और आवश्यक तांबे प्राप्त करने के लिए सुरक्षित भूमिगत खनन पर विचार करना चाहिए। आईईएफ ने पर्यावरण पर कम से कम प्रभाव डालने के साथ विश्व की तांबे की मांग को पूरा करने की चुनौती को संबोधित करने की आवश्यकता पर बल दिया। अप्रैल में, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) ने बताया कि 2023 के संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन सम्मेलन में निर्धारित जलवायु और ऊर्जा सुरक्षा लक्ष्यों को पूरा करने के लिए वैश्विक बैटरी उत्पादन में वृद्धि की आवश्यकता है। COP28 शिखर सम्मेलन में 200 से अधिक देशों ने 2030 तक नवीकरणीय ऊर्जा क्षमता को तीन गुना बढ़ाने, ऊर्जा दक्षता में सुधार को 50% तक बढ़ाने और जीवाश्म ईंधन को चरणबद्ध करने के लिए एक समझौते पर पहुंच गया। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) की रिपोर्ट में ऊर्जा सुरक्षा और आपूर्ति श्रृंखलाओं के विविधीकरण के महत्व पर जोर दिया गया है, विशेष रूप से बैटरी के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण खनिजों के निष्कर्षण और प्रसंस्करण में।
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