Friday, May 17, 2024

سفر میں انقلاب: سعودی عرب کی برقی گاڑیوں اور اس سے آگے کی طرف منتقلی

سفر میں انقلاب: سعودی عرب کی برقی گاڑیوں اور اس سے آگے کی طرف منتقلی

الیکٹرک گاڑیاں (ای وی) کاربن کے اخراج کو کم کرنے، ہوا کے معیار کو بہتر بنانے اور آلودگی کو کم کرنے کے ذریعے عالمی سطح پر سفر کو تبدیل کر رہی ہیں۔
سعودی عرب اپنی ماحولیاتی پہل قدمیوں اور پائیدار معاشی ترقی کی طرف منتقلی کے حصے کے طور پر ای وی پر توجہ دے رہا ہے۔ سعودی عرب کی قومی ایئرلائن نے دنیا کے پہلے مکمل برقی عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ (ای وی ٹی او ایل) جیٹ طیاروں کے ڈویلپر لیلیم سے 100 برقی طاقت والے جیٹ طیارے خریدنے پر اتفاق کیا ہے۔ دنیا بھر میں الیکٹرک گاڑیوں کی جانب رجحان تیزی سے بڑھ رہا ہے کیونکہ کمپنیاں اور صارفین سبز نقل و حمل کے اختیارات کا انتخاب کرتے ہیں۔ برطانیہ میں الیکٹرک گاڑیوں (ای وی) کا استعمال بڑھ رہا ہے، جس میں ذاتی گاڑیوں سے آگے ای سکوٹرز، بسیں اور یہاں تک کہ ہوائی جہاز اور خلائی سفر کے بارے میں بات چیت بھی شامل ہے۔ اسٹیفن کرولیوس ، کلنٹن فاؤنڈیشن میں ماحولیاتی مشیر اور کاربن غیر جانبدار مشاورت کے موجودہ صدر ، اپنے ماحولیاتی فوائد کی وجہ سے ای ویز میں منتقلی کے حامی ہیں۔ اگرچہ عوام کو ای وی کے فوائد کے بارے میں تعلیم دینا کچھ معاشروں میں ایک چیلنج ہوسکتا ہے ، لیکن کرولیئس کا خیال ہے کہ فوائد نقصانات سے کہیں زیادہ ہیں۔ انہوں نے زور دیا کہ بڑے پیمانے پر ای ویز میں منتقلی کو اس کے ہونے کے لئے مخصوص حالات کی ضرورت ہوتی ہے. اس متن میں صنعتوں کی پختگی میں سرکاری حوصلہ افزائی کے کردار پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے ، جس میں بیٹری کی صنعت کو بطور مثال استعمال کیا گیا ہے۔ بیٹری کی قیمت میں گزشتہ 15 سالوں میں نمایاں کمی آئی ہے. اس متن میں قابل تجدید بجلی کی پیداوار کی تیزی سے تعیناتی کا بھی ذکر کیا گیا ہے ، جس میں سی ای ای آر اور لوسیڈ جیسی کمپنیاں سعودی عرب کی برقی گاڑیوں کی صنعت میں ترقی کی قیادت کرتی ہیں ، جسے سعودی پبلک انویسٹمنٹ فنڈ نے مالی اعانت فراہم کی ہے۔ مصنف اس بات پر غیر یقینی کا اظہار کرتا ہے کہ آیا موجودہ قابل تجدید توانائی کی کوششیں آب و ہوا کے بحران سے نمٹنے کے لئے کافی ہیں۔ امریکی برقی کار ساز کمپنی لوسڈ نے دو سال قبل سعودی عرب کے پبلک انویسٹمنٹ فنڈ (پی آئی ایف) کے ساتھ کنگ عبداللہ اکنامک سٹی میں ایک فیکٹری بنانے کا معاہدہ کیا تھا۔ پی آئی ایف اس وقت مملکت میں گروپ کی نصف سے زیادہ ملکیت رکھتا ہے اور 2030 تک تقریبا 450،000 الیکٹرک گاڑیاں (ای وی) تیار کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ مملکت میں ای ویز کے استعمال میں توسیع ہوئی ہے اور اس میں الیکٹرک بسیں بھی شامل ہیں ، جو گذشتہ سال جیواشم ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کے پائیدار متبادل کے طور پر لانچ کی گئیں۔ یہ بسیں، جن میں صفر اخراج ہوتا ہے، شہری علاقوں میں فضائی آلودگی اور گرین ہاؤس گیسوں کو کم کرنے میں مدد کرتی ہیں، خاص طور پر حج کے موسم کے دوران جب بڑے پیمانے پر نقل و حمل کا استعمال ہوتا ہے. گذشتہ حج کے موسم کے دوران شہزادہ فیصل بن سلمان بن عبدالعزیز نے ہوائی اڈے کو مدینہ میں مسجد نبوی سے جوڑنے والی ایک الیکٹرک بس سروس کا آغاز کیا تھا۔ سعودی عرب کی بادشاہی نے اپنے پبلک انویسٹمنٹ فنڈ (پی آئی ایف) کے ذریعے 10 بلین ڈالر سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے اور امریکی الیکٹرک کار بنانے والی کمپنی لوسڈ موٹرز میں 61 فیصد حصہ داری رکھتی ہے۔ پی آئی ایف کا مقصد 2030 تک سالانہ 500،000 الیکٹرک گاڑیاں (ای وی) تیار کرنا اور ریاض میں ای وی شیئر میں 30 فیصد اضافہ کرنا ہے۔ ریاض اور لوسیڈ موٹرز کی پروڈکشن سائٹ کو جوڑنے والا راستہ الیکٹرک بسوں کے لئے اعلی آپریشنل کارکردگی کو قابل بناتا ہے ، جو کم شور ، بہتر توانائی کی کارکردگی ، کم دیکھ بھال کے اخراجات اور کم کاربن فوٹ پرنٹ جیسے فوائد پیش کرتا ہے۔ سعودی عرب میں ای سکوٹرز کو روزانہ کے سفر میں شامل کیا جا رہا ہے اور شہروں میں ای سکوٹرز کا استعمال بھی بڑھ رہا ہے۔ ای سکوٹر ریاض میں ماحول دوست نقل و حمل کا حل ہیں، جو زہریلے اخراج اور شور آلودگی کو کم کرتے ہیں۔ غزال کی ای سکوٹر خدمات کی مقبولیت برقی گاڑیوں اور پائیدار زندگی کو فروغ دینے کے لئے مملکت کے عزم کا مظاہرہ کرتی ہے۔ بیٹری ٹیکنالوجی اور چارجنگ انفراسٹرکچر میں پیشرفت سے الیکٹرک گاڑیاں کمپنیوں کے لئے ایک قابل عمل آپشن بن جاتی ہیں ، بشمول ڈیریہ جیسے عوامی علاقوں میں ، جہاں ای وی چارجنگ کے لئے معیاری وال آؤٹ لیٹس دستیاب ہیں۔ برطانوی کار ساز کمپنی رولز رائس نے تین سال قبل دنیا کا تیز ترین الیکٹرک طیارہ تیار کرکے تاریخ رقم کی تھی۔ اس کا نام 'روح الابتكار' ہے۔ اس کی رفتار 628 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ کمپنی کے اس وقت کے سی ای او وارن ایسٹ کا خیال تھا کہ الیکٹرک طیارے نقل و حمل کو ڈی کاربنائز کرنے میں مدد کرسکتے ہیں اور "جیٹ زیرو" کو حقیقت بناسکتے ہیں۔ روایتی تجارتی طیاروں کے مقابلے میں جو پٹرولیم اور مصنوعی ایندھن کے مرکب کا استعمال کرتے ہیں، الیکٹرک طیارے کم شور پیدا کرتے ہیں، ان کے آپریٹنگ اخراجات کم ہوتے ہیں اور گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج کم ہوتا ہے۔ تاہم، الیکٹرک ہوائی جہازوں کو اپنانے کے لئے ضروری بنیادی ڈھانچے کو اپنانے کی اعلی قیمت کی وجہ سے رکاوٹ ہے. اس متن میں کاربن کے اخراج کو کم کرنے اور پائیدار ٹرانسپورٹ سسٹم کو فروغ دینے میں الیکٹرک گاڑیوں (ای وی) کی صلاحیت پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔ اگرچہ حکومتوں اور نجی کمپنیوں کے درمیان ای وی کے لئے چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر کے لئے تعاون اہم ہے، یہ کچھ ممالک کے لئے اقتصادی بوجھ پیدا کر سکتا ہے. بسوں، الیکٹرک سکوٹرز اور ہوائی جہازوں سمیت نقل و حمل کے مختلف طریقوں میں ای ویز کی بڑھتی ہوئی اہمیت ایک ڈی کاربن شدہ مستقبل کے لئے بہت بڑا وعدہ رکھتی ہے۔ ای ویز کو چارج کرنے کے لئے قابل تجدید توانائی کے ذرائع کا استعمال کاربن کے اخراج کو کم کرنے ، فضائی آلودگی سے لڑنے اور پائیدار ٹرانسپورٹ سسٹم قائم کرنے میں مدد کرسکتا ہے۔ تاہم ، ای ویز کی صلاحیت کو مکمل طور پر محسوس کرنے کے لئے بیٹری ٹیکنالوجی میں ناکافی چارجنگ انفراسٹرکچر اور رینج کی حدود جیسے چیلنجوں کا مقابلہ کرنا ہوگا۔ الیکٹرک گاڑیاں، تکنیکی ترقی اور مالی عزم کے ذریعے، ایک زیادہ ماحول دوست اور پائیدار دنیا میں نمایاں طور پر حصہ ڈالیں گی۔
Newsletter

Related Articles

×