Ito ang pinakamalaking order ng eroplano sa kasaysayan ng Saudi Arabia. Kasama sa deal ang 54 A321neo aircraft para sa Saudia at 12 A320neo at 39 A321neo aircraft para sa low-cost carrier ng grupo, flyadeal. Inaasahang ibibigay ang unang mga eroplano sa Q1 2026. Ang kasunduan ay inihayag sa Future Aviation Forum sa Riyadh, na dinaluhan ng Saudi Minister of Transport and Logistic Services na si Saleh bin Nasser AI-Jasser, Direktor Heneral ng Saudia Group na si Ibrahim Al-Omar, at executive vice president ng mga benta ng Airbus na si Benoît de Saint-Exupéry. Ang Al-Omar, mula sa Saudia, ay nag-anunsyo ng ambisyong mga plano sa pagpapalawak para sa airline upang matugunan ang lumalaking pangangailangan. Dagdagan nila ang mga flight at kapasidad ng upuan sa kanilang 100+ mga destinasyon sa apat na kontinente, na may mga plano para sa karagdagang paglago. Ang pag-unlad ng Saudi Vision 2030 ay umaakit ng mas maraming mga bisita, turista, negosyante, at mga peregrino, na humahantong sa Saudi upang makatiyak ng isang makabuluhang kasunduan para sa 88 bagong sasakyang panghimpapawid sa susunod na limang taon. Ang dagdag na ito sa sasakyang panghimpapawid ay magluluto ng mga trabaho, magpapataas ng lokal na nilalaman, at magdudulot ng kontribusyon sa pambansang ekonomiya. Ang pagbabago ng kabina ng bisita ay nangangako ng isang bagong karanasan sa mga klase ng negosyo at hospitality na may privacy at pagbabago. Ang Saudi Airlines ay magpapakilala ng mga bagong A320neo na eroplano sa pagtatapos ng 2025, na nag-aambag sa plano ng Vision 2030 ng Saudi Arabia. Ang mga eroplanong ito ay magbibigay ng higit na kahusayan, ginhawa ng mga pasahero, mas mababang pag-ubos ng gasolina, at mga emisyon. Simula sa Q4 2024, ang airline ay magbibigay ng mabilis na mga serbisyo sa internet at maglalagay ng mga eroplano na may mataas na resolusyon, mga screen na pinagana sa Bluetooth na tugma sa karamihan ng mga smart device. Ang Saudia, ang pambansang airline ng Saudi Arabia, ay magpapabago ng mga sasakyang panghimpapawid nito, na makikinabang sa mga bagong at umiiral na eroplano. Ang hakbang na ito ay nakahanay sa National Transport and Logistics Strategy ng bansa, na naglalayong mapabuti ang pagganap ng operasyon, dagdagan ang mga flight at kapasidad ng upuan, at ilunsad ang mga bagong destinasyon. Ang bagong eroplano ay makakatulong sa Saudi Arabia na ikonekta ang mundo sa Kaharian, na sumusuporta sa mga layunin ng Saudi Vision 2030, lalo na sa transportasyon at logistik (pagdaragdag ng kapasidad sa 330 milyong at pagpapalawak ng mga patutunguhan sa 250 sa 2030) at turismo (pag-akit ng 150 milyong pagbisita sa 2030). Layunin ng Saudi Arabia na madagdagan ang kapasidad ng mga peregrino ng Umrah sa 30 milyong sa 2030, at upang suportahan ang layuning ito, ang pambansang airline, ang Saudia, ay nagpapalawak ng mga sasakyang panghimpapawid nito na may mga sasakyang panghimpapawid na A320 na mahusay na gasolina. Ang pagpapalawak na ito ay dumating habang ang pangalawang carrier ng bandera ng Kaharian, Riyadh Air, ay lumalaki din, na nag-order ng 78 Boeing 787-9 jet sa 2022. Inaasahang gagawin ng Riyadh Air ang unang paglipad nito sa 2025 at maglilingkod sa 100 mga bansa sa pagtatapos ng dekada. Ang sektor ng aviation ng Saudi Arabia ay bahagi ng isang mas malaking plano upang palakihin ang industriya sa isang negosyo na $ 2 bilyon. Plano ng Saudi Arabia na paunlarin ang sektor ng business jet nito upang mapalakas ang ekonomiya at posisyon nito bilang isang pandaigdigang mataas na halaga ng negosyo at patutunguhan ng turista. Kasama sa diskarte ang mga charter, pribadong, at korporasyon na eroplano. Ito ay matapos na itaas ng bansa ang target nito sa turismo mula sa 100 milyong hanggang 150 milyong bisita noong Oktubre 2023.