היצוא גדל ב-1.5% בשנה לעומת השנה, בעוד שהיבוא גדל ב-8.4%. הנתונים מצביעים על כך שאמצעי תמיכה במדיניות האחרונים עשויים לסייע להגברת אמון המשקיעים והצרכנים. עם זאת, כמה כלכלנים מאמינים כי הצמיחה של היצוא הייתה עקב בסיס נמוך יותר להשוואה בחודש הקודם. ברבעון הראשון של 2024, הן הייבוא והן הייצוא של סין גדלו ב-1.5% בשנה לעומת השנה הקודמת. עם זאת, חששות עלו בגלל נתוני מרץ חלשים. באפריל, יבוא הנפט הגולמי של סין גדל ב-5.45% לכ-10.88 מיליון חביות ליום, כאשר מפעלי הזיקוק התכוננו לעונת הנסיעות לחג החג. במהלך החג, סין רשמה מעל 1.3 מיליארד נסיעות נוסעים, עלייה של 2.1% מהשנה הקודמת, עם תנועת כביש מהיר עלתה ב-2.1% וטיולי אוויר עלו ב-8.1%. באפריל, קיבולת המושבים של חברות התעופה המקומיות גדלה ב-1.3% בהשוואה לאותו חודש בשנה שעברה. מגזר הייצור של סין הראה התאוששות צנועה. יבוא הגז הטבעי עלה ב-14.7% ל-10.30 מיליון טון, בעוד שמחירי הגז הטבעי הנוזל באסיה ירדו ב-11.3% לעומת השנה הקודמת והיו נמוכים ב-43% לעומת השיא באוקטובר. היצוא של מוצרי נפט מעובד גדל ב 21.46% ל 4.55 מיליון טון. יבוא הפחם של סין גם עלה ב-11% ל-45.25 מיליון טון עקב ירידה בייצור המקומי והרכישה הגוברת של גנרטורים חשמליים עבור מאגרי הקיץ. יבוא הפחם של סין גדל ב-9.4% באפריל בהשוואה למארס, אך עדיין היה 2 מיליון טון פחות מהשיא שנקבע בדצמבר. העלייה בהובלות נובעת מקטע ייצור הפחם המקומי, אשר ירד ב-4% בשנה לעומת השנה במהלך הרבעון הראשון. הירידה זו מיוחסת לסדרה של בדיקות בטיחות ותאונות קטלניות בשאנשי, המחוז המפיק פחם הגדול ביותר בסין.