התקנות כוללות שלוש החלטות: לא-סעודים שעובדים עבור אפליקציות משלוחים חייבים להצטרף לחברות תחבורה קלה מורשות באל-באהה, ג'זאן, נז'רן, ואזור הגבולות הצפוניים; עבודה עצמאית מוגבלת לסעודים; ושימוש באופנועים עבור משלוחים מוסדר בשיתוף עם המחלקה הכללית לתנועה. בנוסף, מדים נדרשים לנהגים. הרשות ומנהל התנועה הכללי הוציאו חוקים חדשים לשימוש באופנועים, המכסים דרישות כלליות, רישום, ותחומים טכניים. נהגי אופנועים חייבים להשיג כרטיס ניהול תקף, להימנע מעומס יתר, ולהישאר מחוץ לאזורים אסורים. התקנות הללו נועדו לשפר את איכות השירות, להגן על זכויות הצרכן, ולהפחית את סיכונים התנועה במגזר המשלוחים הגדל. הטקסט דן בחשיבות של ציות לבקרות במגזר המשלוחים כדי להבטיח סביבה בטוחה ומורכבת לצרכנים ולנהג. המנהל הטקסט והכללי (TGA) בסעודיה אישר מדים לנהגים שאינם סעודים באמצעות שני מודלים: אחד לנהגים העוסקים ישירות בפעילות תחבורה קלה ואחר עבור ספקי שירות משלוחים המשתמשים ביישומים. נהגים סעודיים גם מצייתים לתקנות לשמירה על נימוסים ציבוריים כדי לאחד את המראה של העובדים ולשפר את הסטנדרטים המקצועיים. סטנדרטיזציה של מדים תורמת לספק שירות איכותי, אמינות ובטיחות במגזר המסירה. הרשות למסמכים הודיעה כי עבודה עצמאית במגזר המשלוח תהיה מותרת באזורים הנותרים, עם החלטות נוספות שיפורסמו לפני 1 ביולי 2023. ההחלטות נועדו לשפר את כישורי הנהג, לשפר את איכות השירות, ולאפשר השתתפות אזרחים. בעבר, ב-23 בינואר 2023, הרשות הכללית לתחבורה (TGA) הוציאה שישה תקנות לניהול סקטור משלוח הזמנות, תוך התמקדות במדים עבור לא-סעודים, הגבלות על תעסוקתם, תצוגות פרסום, טכנולוגיית אימות זהות, ודרישות שימוש באופנועים. סוכנות הגנזה הטקסטואלית (TGA) מציינת כי תקנות חדשות עבור ענף משלוח ההזמנות יגדילו את יעילותו ויעודדו צמיחה. התקנות הללו צפויות להועיל לצרכנים ולכלכלה הלאומית.