وكالة الطاقة الدولية: إنتاج البطاريات يحتاج إلى ثلاثة أضعاف بحلول عام 2030 لتحقيق أهداف المناخ في مؤتمر الأطراف COP28، مع زيادة التصنيع أكثر من ثلاثة أضعاف في السنوات الثلاث الماضية

وكالة الطاقة الدولية: إنتاج البطاريات يحتاج إلى ثلاثة أضعاف بحلول عام 2030 لتحقيق أهداف المناخ في مؤتمر الأطراف COP28، مع زيادة التصنيع أكثر من ثلاثة أضعاف في السنوات الثلاث الماضية

وتقول وكالة الطاقة الدولية إن إنتاج البطاريات يحتاج إلى زيادة كبيرة لتحقيق الأهداف المناخية التي حددتها مؤتمر الأطراف 28.
شهدت تكنولوجيا البطاريات نمواً ملحوظاً في عام 2023، متجاوزة معظم حلول الطاقة النظيفة الأخرى. تتوقع وكالة الطاقة الدولية انخفاضا حادا في تكاليف البطاريات، مما سيسرع الانتقال من الوقود الأحفوري إلى الطاقة المتجددة. وذكر التقرير أن استخدام البطاريات في قطاع الطاقة تضاعف في عام 2023 وسوف تحتاج إلى زيادة ستة أضعاف بحلول عام 2030 لمساعدة العالم على تحقيق أهداف المناخ. في قمة COP28، تعهدت 200 دولة بزيادة قدرة الطاقة المتجددة ثلاث مرات بحلول عام 2030، وتسريع تحسين كفاءة مصادر الطاقة، والتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري. لتحقيق هذا، هناك حاجة إلى 1500 جيجاوات من تخزين البطارية. ومع ذلك، أعربت وكالة الطاقة الدولية (IEA) عن قلقها إزاء احتمال نقص في نشر البطاريات، مما قد يعوق تحولات الطاقة النظيفة. أبلغت وكالة الطاقة الدولية أن تصنيع البطاريات تضاعف ثلاث مرات في السنوات الثلاث الماضية، حيث تنتج الصين 83٪ من القدرة العالمية. أربعون في المائة من خطط تصنيع البطاريات الجديدة في الاقتصادات المتقدمة مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، والتي يمكن أن تلبي احتياجاتها الخاصة إلى عام 2030 إذا تم الانتهاء من جميع المشاريع. ويمثل قطاع الطاقة الآن أكثر من 90٪ من الطلب على البطاريات، بعد استخدامها في الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية. في عام 2023، زاد نشر البطارية في قطاع الطاقة بأكثر من 130٪ مقارنة بالعام السابق، مضيفا 42 جيجاواط. ساهمت البطاريات أيضًا في زيادة مبيعات السيارات الكهربائية، التي ارتفعت من 3 ملايين في عام 2020 إلى ما يقرب من 14 مليون في عام 2023. أعلنت الوكالة الدولية للطاقة أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية زادت بنسبة 25٪ في الربع الأول من عام 2024 مقارنة بنفس الفترة من عام 2023. قال فاطح بيرول، المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، إن قطاعي الكهرباء والنقل مهمان للحد من الانبعاثات وتحقيق الأهداف المتفق عليها في مؤتمر الأطراف 28 للحد من الاحتباس الحراري إلى 1.5 درجة مئوية. قال رئيس الوكالة الدولية للطاقة، بيرول، إن البطاريات مهمة لتوسيع نطاق الطاقة المتجددة وتشغيل وسائل النقل الكهربائية، مع توفير طاقة آمنة ومستدامة للشركات والأسر. انخفضت تكاليف البطاريات بأكثر من 90% في السنوات الـ 15 الماضية، مما جعل الطاقة الشمسية الكهروضوئية والبطاريات تنافسية مع محطات الفحم الجديدة في الهند، وقريباً ستكون أرخص من الفحم الجديد في الصين والطاقة التي تعمل بالغاز في الولايات المتحدة. ومع ذلك، هناك حاجة إلى مزيد من تخفيض التكاليف دون المساس بالجودة والتكنولوجيا. كما أكد بيرول على الحاجة إلى تنوع أكبر في سلاسل التوريد للمعادن الحيوية المستخدمة في البطاريات لضمان أمن الطاقة. تؤكد الوكالة الدولية للطاقة على أهمية قيام الحكومات ببناء سلاسل توريد مرنة للبطاريات لضمان سوق آمنة ومستدامة. التشريعات مثل قانون الحد من التضخم في الولايات المتحدة، قانون الصناعة الصافية في الاتحاد الأوروبي، والحوافز المرتبطة بالإنتاج في الهند يمكن أن تدعم تصنيع التكنولوجيا وتحقيق التغيير في الصناعة. كما تؤكد الوكالة الدولية للطاقة على دور تخزين البطاريات في انتقال الطاقة، وخاصة في قطاع الطاقة حيث تساعد البطاريات على استقرار مصادر الطاقة المتجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية. أكدت وكالة الطاقة الدولية (IEA) على أهمية تخزين البطاريات في معالجة الازدحام في الشبكة خلال أوقات إمدادات الكهرباء المتجددة العالية وتلبية الأهداف الدولية للطاقة والمناخ. يمكن للبطاريات أن تستوعب الطاقة المتجددة الزائدة وتوفر خدمات حيوية أثناء حالات الطوارئ وتعطيلات الشبكة. كما أنها تقدم خدمات تقنية مثل التحكم في الجهد والتردد لمساعدة مشغلي النظام وتوفير إمكانية الحصول على الكهرباء لـ 400 مليون شخص في الاقتصادات الناشئة والنامية من خلال الحلول اللامركزية. وشددت الوكالة الدولية للطاقة على الحاجة إلى نشر البطاريات بسرعة للحد من الانبعاثات وتحقيق الوصول الشامل للطاقة بحلول عام 2030.
Newsletter

Related Articles

×