Ang mga pag-atake sa MSC Diego at MSC Gina ay hindi nagdulot ng pinsala, ayon sa Joint Maritime Information Center ng koalisyon na pinamunuan ng US, na nag-ulat na ang mga pag-atake ay naganap noong maaga ng Martes. Ang mga Houthi ay nag-angkin din ng isang pag-atake sa isang barko sa Indian Ocean, na hindi na iniulat dati. Pinalaki ng mga Houthi ang kanilang mga pag-atake sa shipping sa mga nakaraang linggo, ngunit naging target ng mga airstrike mula sa isang barko ng digmaan na pinamumunuan ng US. Ang mga Houthi ay nanumpa na ipagpatuloy ang kanilang mga pag-atake hangga't ang salungatan ng Israel sa Hamas sa Gaza Strip ay patuloy. Dalawang barko na may kontainer na nakabase sa Geneva, ang MSC Dania at MSC Vittoria, ay iniulat na naatake at nasira sa Red Sea, ayon sa maritime security center ng European Union. Walang mga tripulante ang nasugatan, at ang mga barko ay nagpapatuloy sa kanilang susunod na daungan. Inakala ng sentro na ang mga pag-atake ay hinimok ng itinuturing na Israel na kaugnayan ng shipping company. Ang Houthis, isang militanteng grupo sa Yemen, ay nag-angkin ng responsibilidad para sa mga pag-atake ngunit hindi ipinaliwanag kung bakit kinuha nila ang dalawang araw upang gawin ang pag-angkin. Ang Houthis ay iniulat din na target ang isa pang barko ng container, ang MSC Vittoria, sa Indian Ocean, ngunit ang pag-atake na ito ay hindi kinikilala ng anumang mga awtoridad. Ang mga Houthi ay sumasalakay sa paglalayag sa Red Sea at Gulf of Aden upang pilitin ang Israel na tapusin ang salungatan nito sa Hamas sa Gaza. Nagsimula ang digmaan matapos na salungatin ng mga militante ng Hamas ang Israel noong Oktubre 7, na nagresulta sa pagkamatay ng 1,200 katao at pag-uuri ng 250 bilang mga bihag. Higit sa 50 pag-atake ang isinagawa ng mga Houthi sa mga barko sa Red Sea at Gulf of Aden mula noong Nobyembre, na kinumpiska ang isang barko at nilunod ang isa pa. Ang mga insidenteng ito ay humantong sa pagbaba ng aktibidad sa shipping dahil sa mga alalahanin sa seguridad.