ההחלטה הזו התקבלה במהלך ישיבה מיניסטרית בראשות המלך סלמאן בג'דה, בה דנו בכמה הצעות מרכזיות והגיעו להסכמה. אחת מההצעות הללו הייתה אישור החוק המאוחד. המערכת החדשה נועדה לשפר את הסביבה הארגונית, לייעל את ההליכים, ולקידום אחדות בין מדינות ה-GCC. בנוסף, היא שואפת לשפר את בטיחות הכביש, להגדיל את איכות השירות, להגן על השקעות, ולקדם צמיחה במגזר הלוגיסטי בכל האזור. ההסכמה לחוק זה צפויה להשפיע באופן חיובי על תעשיית הלוגיסטיקה על ידי יצירת רשת תחבורה יעילה יותר מאוחדת. זה יקל על הסחר בין גבולות ויפחית את הזמן והעלות הקשורים להעברת סחורות בין מדינות. ההתמקדות בביטחון הדרכים ובאיכות השירות תוביל גם לשביעות רצון משופרת של הלקוחות ולבטחון מוגבר במגזר. בנוסף, החוק המאוחד צפוי להגן על השקעות על ידי מתן מסגרת משפטית ברורה לחברות לוגיסטיקה הפועלות באזור GCC. זה יעזור למשוך השקעות חדשות ולעודד חברות קיימות להרחיב את פעילותן. באופן כללי, אישור חוק התחבורה היבשתית המאוחדת הוא צעד משמעותי קדימה עבור ענף הלוגיסטיקה באזור GCC. זה יצור רשת תחבורה משולבת ויעילה יותר, יגביר את הצמיחה הכלכלית, וישפר את סביבת העסקים של חברות הלוגיסטיקה הפועלות באזור.